MAZLIETOTU AUTOMAŠĪNU TIRGUS IZPĒTE

Biznesa  Augstskola  ‘’Turība’’

Ekonomikas katedra

Kursa darbs kursā Mārketingā

MAZLIETOTU AUTOMAŠĪNU

TIRGUS IZPĒTE

UN II 4 kursa students

Raimonds Ozoliņš

Pasniedzēja: A.BIŠOFA

Rīga2000

Saturs  

Ievads......................................................................................3

SIA ‘’X’’ uzņēmējdarbība darbība........................................4

SIA ‘’X’’ attīstības stratēģija...............................................5

Uzņēmuma funkciju sadale......................................................6

SIA ‘’X’’ preču sortiments...................................................8

Preču izpēte tirgū...................................................................9

SIA ‘’X’’ krājumu glabāšana………………………………10

Budžeta plānošana………………………………………………….10

Līgumsaistību izpilde...........................................11

Klienti......................................11

SIA “X” konkurenti…………………………12

Preces kvalitāte…………………………………………13

Cenu noteikšana………………………………………………………..14

Reklāma…………………………………………………………..15

Secinājums……………………………………..16

Izmantotā literatūra………………………………………………17

Ievads

Lai nostiprinātu studijās gūtās zināšanas ,praktiskās iemaņas mārketinga organizēšanā uzņēmumā, savā darbā esmu izpētījusi un novērtējusi SIA ‘’X’’ saimniecisko darbību, firmas attīstību un tās preču sortimentu, cenas un mārketinga darbību.

Savā darbā esmu aprakstījusi uzņēmuma ‘’X’’ konkurentus, ar ko atšķirās firmas darbība un ar ko ir spēcīgāka firmas darbība par tās konkurentiem.

Izlasot šo darbu, jūs varēsiet tuvāk iepazīties ar SIA ‘’X’’ lietoto automobīļu tirdzniecību. Īpaši tas varētu ieinteresēt cilvēkus, kuriem ir jebkāda saistība ar automašīnām, piemēram-

¨  vēlas iegādāties jaunu automašīnu,

¨  interesē, kur un kādā veidā automašīnas nokļūst līdz Latvijas tirgum,

¨  vēlas iegādāties automašīnu bez starpircēju iejaukšanās, konkrēti - Šveicē un Vācijā,

¨  vēlas uzzināt , kā pārdot savu automobīli, par kādām izmaksām, kurā vietā un kādā laikā.                                                       

Izlasot informāciju , ko esmu guvusi , strādājot šinī firmā, lasītājs ,manuprāt, spēs atrast atbildi uz visiem šiem jautājumiem.

Konkrēti, es izpētīju firmas darbības norisi un veidus,kādā veidā tiek prece piegādāta Latvijas tirgū un kādā veidā prece nonāk līdz pircējam.

Izpētot, uzņēmuma ‘’X’’ konkurentus, viņu stiprās un vājās puses, bāzes tirgus un to segmentāciju, man radās daudz dažādi secinājumi ,kādi ir uzņēmumā trūkumi, kādas ir uzņēmuma priekšrocības, ko vajadzētu tajā pilnveidot un, kam vajadzētu palikt tieši tāpat , kā ir pašreizējā situācijā, nemainot neko. Man radās daudz dažādi priekšlikumi un idejas , kā virzīt uz priekšu uzņēmuma darbību un gūt lielāku peļņu.

SIA ‘’X’’ UZŅĒMĒJDARBĪBA DARBĪBA

SIA “ X’’ nodarbojās ar lietotu automašīnu tirdzniecību un transporta pakalpojumiem. Oficiāli firmas darbība tika uzsākta 1997. Gada 20. janvārī. Firmai ir divi dibinātāji, kuru ieguldījums ir 50 procenti no pamatkapitāla vērtības. Abi firmas dibinātāji ir apmēram 5-6 gadu lielu stāžu šinī nozarē, tāpēc jau iepriekš ir gūta nepieciešamā pieredze uzņēmējdarbībā kā arī iepriekš ir izpētīta mārketinga darbība-

--prece

--konkurenti

--patērētāji

--pircēji

SIA “X’’ ir divi darbības veidi-

--autotirdzniecība

--starptautiskie pārvadājumi

Lietotās mašīnas tiek iepirktas Vācijā un Šveicē. Galvenokārt tās ir 5 - 10 gadus vecas mašīnas.

Lai uzņēmums gūtu pēc iespējas lielāku peļņu, ir jāizpēta, kādas autamašīnu markas var pirkt Vācijā un Šveicē, to nosaka pieprasījums Latvijas tirgū.

Nākotnē firmai ir plāns paplašināties, jo mērķis ir iegādāties vēl vienu vai vairākus autovedējus, kas atkarīgs no uzņēmuma peļņas. Pašlaik firmai pieder divi autovedēji. Abus autovedējus dibinātāji iegādājās Vācijā par samērā zemām cenām. Tas ir saistīts ar to, ka firmas dibinātājiem ir labi sakari ar vācu autohdanleriem, kuri nepārtraukti ziņo par esošiem autovedējiem pārdošanā.

Uzņēmumam ‘’X’’ pieder auto novietne ( autotirgotāju valodā - autoplacis) Rumbulā, kur katru dienu , izņemot sestdienas un svētdienas, pircēji var aplūkot interesējošo preci. Savukārt sestdienās un svētdienās firmas ‘’X’’ sagādnieki daļu no automašīnām pārdzen uz Rumbulas tirgu, kur arī ir iespēja pircējiem iegādāties nepieciešamo preci.

SIA ‘’X’’ ATTĪSTĪBAS STRATĒĢIJA

Oficiāli šī firma darbojās tikai piecus mēnēšus, bet abu dalībnieku darba stāžs šinī nozarē , kā jau es iepriekš minēju,ir apmēram seši gadi, tāpēc , es domāju, ka šādā laika periodā viņi ir guvuši pietiekoši daudz informācijas par saviem pircējiem vai starppircējiem. Viņi ir izpētījuši visus savas darbības konkurentus, kas varētu apdraudēt uzņēmuma eksistenci.

Abi uzņēmuma dalībnieki ar lietotajām automašīnām ir nodarbojušies neatkarīgi viens no otra, kas arī, manuprāt uzņēmumā radīs stabilāku un drošāku vidi, jo apvienojoties ar savām, dzīves laikā, gūtajām zināšanām un gūto pieredzi, būs vieglāk atrisināt uzņēmumā radušās problēmas.

Katrs  firmas dalībnieks, neatkarīgi viens no otra, auto biznesu uzsāka ar pavisam nelielu skaitu automašīnām, apmēram-līdz astoņām mašīnām mēnesī. Gūstot peļņu, palielinoties apgrozījuma naudai, apjoms tika palielināts līdz sasniedza astoņas mašīnas nedēļā.

Apvienojoties, nodibinot firmu, uzņēmējiem radās dažādas idejas kā paplašināt saimniecisko darbību - iegādāties autovedējus. Protams, lai realizētu savus mērķus , vajadzēja krietni pastrādāt un palielināt uzņēmuma apgrozījuma peļņu. Viens no dibinātājiem iegādājās automašīnas Vācijā, dzīvojot tur sešus mēnešus, sūtīja automašīnas uz Latviju, kur otrs dibinātājs pārdeva preci pasūtītājiem, pārpircējiem un pircējiem. Gan vienam , gan otram uzņēmējam radās ļoti plašs klientu loks.Dzīvojot Vācijā sešus mēnešus, bija iespēja iegūt daudz jaunus sakarus ar vācu autosaloniem, autohandleriem u.c., ar kuriem ir nepārtraukti tirdzniecības sakari un, kuri sniedz ziņas par ienākušo preci pārdošanā, bija iespēja tuvāk iepazīt ar automašīnu cenām dažādās Vācijas daļās-dienvidos tās ir augstākas nekā austrumos un vēl daudz dažādi faktori, ko vajadzētu zināt, lai veicinātu uzņēmuma labklājību.

Savukārt , otrs uzņēmējs, pārdodot automašīnas , guva daudz pastāvīgus klientus , kuri iegādājās apmēram līdz piecām vai vairākām mašīnām jau uz Latvijas robežas.

Tādā veidā strādājot SIA “X’’ pakāpeniski iegādājās divus autovedējus .Tagad uzņēmums sniedz vēl vienu pakalpojumu veidu - starptautiskie pārvadājumi. Daudzām autofimām nav sava autovedēja, tāpēc tām ir iespēja izīrēt autvedēju ar kura palīdzību  var pārvest automobīļus no  Vācijas, Šeices, Holandes un Beļģijas.

UZŅĒMUMA FUNKCIJU

SADALE

  

 Darbinieku skaits uz doto brīdi ir 8 cilvēki.

Viens no dibinātājiem nodarbojās ar auto realizāciju un auto vedēju remontu darbiem , kā arī dažādiem reklāmas darbiem.

Otrs dibinātājs nodarbojās ar starptautiskajiem pārvadājumiem un ar klientiem, kuriem ir nepieciešamība pārvadāt automašīnas no Vācijas, Šveices, Holandes un Beļģijas. Uzņēmuma dibinātājs nodarbojās ar automašīnu iepirkšanu ārzemēs.

Sagādnieki veic dažādus sagādes darbus -

¨  automašīnu nomuitošanu,

¨  automašīnu tirgošanu,

¨  automašīnu remontu.

Galvenokārt sagādnieku svarīgākais uzdevums ir automašīnu ‘’savest kārtībā’’ - veikt automobīļa tehnisko apkopi un tās remontu.

Ļoti svarīgi ir kāda prece nokļūst pircēja ‘’rokās’’, ja automašīnai ir dažādi sīki defekti, kurus varēja novērst jau iepriekš vai arī, ja tā ir netīra un nepulēta, pircējā radīsies neuzticība pret preci kā arī pret visu firmas darbību un , protams, ilgi nekavējoties, meklēs kādu citu variantu, citu firmu, kas nepieļaus šādas kļūdas. Tāpēc sagādniekiem ir jārūpējas par preces ārējo izskatu un par pircēju vēlmju apmierināšanu.

Grāmatvedis nodarbojās ar firmas finansiālajām atskaitēm, aprēķina visus firmai nepieciešamos izdevumus un ienākumus, gada beigās sastādīs bilanci. Pašlaik grāmatvedes alga ir gabaldarba alga.

Šoferu darbs ir uz autopārvadātājiem,pārvest automašīnas no Vācijas, Šveices, Holandes vai Beļģijas (atkarībā no pasūtītāju vajadzības) līdz Latvijas robežai. Samaksa  tiek veikta par katru reisu atsevišķi.

 

PREZIDENTS

 

Direktors

 

Sagādnieks

Grāmatvedis

 

Sagādnieks

 

Šoferis

 

Šoferis

 

Šoferis

SIA ‘’X’’ PREČU 

SORTIMENTS

Ir divas raksturîgas koncepcijas. Viena - pircçja koncepcija. Te izpauþas uzòçmuma vçlme izpçtît klientu vajadzîbas un apmierinât tâs. Bieþi tiek veikta uzòçmumam neraksturîgu pasûtîjumu izpilde, tâdçjâdi tiek piesaistîti jauni klienti.

Otra mârketinga koncepcija, kura tiek pielietota SIA“X” ir preèu koncepcija. Tâ raksturojas ar to, ka liela uzmanîba tiek pievçrsta preèu kvalitâtâtei. Ne vienmçr tâ lçtâkâ prece ir izdevîgâkâ patçrçtâjam,daþkârt arî pârdodot vienu dârgu aotomaðînu , bet kvalitatîvu , bez jebkâdiem defektiem, uzòçmuma peïòa palielinâs straujâk. Pie kvalitâtes var minçt arî servisu un garantiju. Tas klientâ rada uzticîbu. Taèu ïoti rûpîgi jâveic izmaksu salîdzinâjums ar paredzamo noietu. Jo var gadîties, ka tirgus nav gatavs, ðâdai augstas kvalitâtes preces cenai un izvçlas analogus.

Uzņēmums galvenokārt nodarbojās ar lietotu automašīnu tirdzniecību, tas ir apmēram no 5 - 10 gadu vecām mašīnām.

Pašlaik visvairāk tiek iepirktas šādas automašīnu markas -

¨  AUDI  - 50 proc.

¨  GOLFI - 15 proc.

¨  BMV - 9 proc.

¨  MERSEDES - 6.5 proc.

¨  OPEL - 4.5 proc.

¨  MAZDA - 4 proc.

¨  pārējās markas - 11 proc.

Visvairāk iepirktais automašīnas markas modelis – AUDI-100 ,tad seko -

¨  AUDI 80

¨  BMV 3 sērija

¨  MAZDA 626

¨  OPEL VEKTRA

¨  MERSEDES BENZ 190

¨  BMV 5 sērija

¨  BMV 7 sērija

Protams, kādas automašīnu markas iegādāties realizācijai,  nosaka pieprasījums Latvijas tirgū, tāpēc preču sortiments nepārtraukti mainās līdz ar pircēju vēlmēm.

SIA ‘’X”  galvenais mērķis ir pārdot īsto preci, īstajā vietā un īstajā laikā, tāpēc visu laiku notiek tirgus izpēte.

Pēdējā laikā ir pieaudzis pieprasījums pēc ļoti ekonomiskām automašīnām. Tiek pieprasītas mazgabarīta mašīnas -

¨  V VV Golfs

¨  Mazda 323

¨  Ford Escort

¨  Ford Siera

Uzņēmumā ‘’X’’ ir iespēja iegādāties visas tās mašīnu markas, kas pašlaik ir vispieprasītākās. Pircējam ir iespēja jau iepriekš pasūtīt, kādu automašīnas marku un modeli viņš vēlas. Mēneša laikā pasūtījums tiek piegādāts klientam.

OPERATĪVĀ PLĀNOŠANA

Nākotnē uzņēmumā ‘’X’’ pircējs varēs iegādāties automašīnas ,kas ir pilnīgi ideālā stāvoklī un, kuras tiks iepirktas Šveicē. Protams,  mašīnas nevarēs tik ātri notirgot , kā lietotās mašīnas, jo to cena būs stipri augstākas , bet to kvalitāte atbilst cenām. Pozitīvi ir tas, ka peļņa uz katru mašīnu būs nesalīdzinoši augstāka, apmēram -ja mašīnas cena ir 7000 - 10 000 USD, tad plānotā peļņa ir 1500 - 2500 USD

Šai metodei lielākais mīnuss ir tāds, ka mašīnas tirgošanas laiks ir apmēram 1-4 mēnešiem, tāpēc paralēli tiks iepirktas automašīnas , kuras ir ar dažādiem defektiem un ir daudz lētākas, bet to tirgošanas laiks nepārsniedz 2 - 7 dienas. Automašīnas galvenokārt pirks pastāvīgie pārpircēji un pircēji, protams, peļņa būs nesalīdzinoši mazāka, apmēram 200 - 400 USD.

Galvenokārt uzņēmumā ‘’X’’ liela nozīme būs pievērsta  pircējiem - pasūtītājiem. Protams, tas nav viegli atrast tieši tādu mašīnas modeli un tādu krāsa, un par tādu cenu un tieši noteiktā laikā, bet tāds ir firmas galvenais uzdevums - apmierināt pircēja vēlmes un gūt no tā uzņēmuma peļņu.

IZEJVIELU UN MATERIĀLU KRĀJUMU

GLABĀŠANA

Kā jau iepriekš minēju , firmai ‘’X’’ pieder auto placis Rumbulā, kur atrodas visas pārdošanā esošās preces. Rumbulā atrodas SIA “X” ofiss, kur strādā un pārdod mašīnas uzņēmuma sagādnieki.

Ja kāda automašīna netiek pārdota ātrāk par 1 - 4 mēnešiem, tad precei tiek noteikta cita cena vai arī prece tiek modernizēta.

Bet tas notiek ļoti reti, jo katru sestdienu un svētdienu Rumbulā notiek automašīnu tirgus, kur mašīnas tiek īsā laikā realizētas. Salīdzinoši ar citu automašīnu cenām, uzņēmuma ‘’X’’ automašīnu cenas ir zemākas.

BUDŽETA PLĀNOŠANA

Nepārtraukti uzņēmumā ‘’X’’ tiek cilātas dažādas idejas un varianti kā palielināt pircēju skaitu un, kā palielināt uzņēmuma budžetu.

Novērojot uzņēmuma ‘’X’’ konkurentu darbību, vislabāk  ir turēties pie pašrzeiz paredzētajām tirgošanas metodēm un nepieņemt pārsteidzīgus lēmumus, kā piemēram -

¨  pārdot tikai jaunus automašīnu modeļus,

¨  nodarboties tikai ar starptautiskajiem pārvadātājiem,

¨  pieņemt tikai pircēju pasūtījumus.

Šādu lēmumu pieņemšana, uzņēmumā var izraisīt šādas problēmas -

¨  iespēja pazaudēt firmas pastāvīgos lietotu automašīnu

   pārpircējus,

¨  iespēja, ka citas lielākas starptautisko pārvadājumu

   firmas var izkonkurēt SIA “X”,

¨  iespēja, ka piegādātais pasūtījums var neapmierināt pircēju.

Šie visi faktori ir jāņem vērā. Tāpēc, lai uzņēmumā palielinātos budžets ,ir jāturpina strādāt pēc pašreizējām tirgošanas metodēm, tas ir apvienojot visu iepriekš minēto un nostiprinot to.

PREČU PIEGĀŽU LĪGUMSAISTĪBU

IZPILDE

Iegādājoties automašīnu , ar katru pircēju tiek noslēgts līgums. Līgumā  paredzēto var izlasīt pielikumā.

Ja pircējam uz doto brīdi nav iespēja samaksāt visu summu, tad SIA ‘’X’’ ir iespēja iegādāties automašīnu uz kredīta . Saistībā ar ,šinī sakarā, paredzēto līgumu notiek vienošanās ,kad un kurā laikā  pircējam un pārdevējam būtu ērtāk - pēc abpusējas vienošanās.

Pircējam ir iespēja aplūkot automašīnu, kura viņu interesē, atstāt drošības naudu - tas nepārsniedz 100 USD. Tas nozīmē, ka dotā automašīna netiks piedāvāta citiem pircējiem vienas vai divu nedēļu laikā. Bet pircējs, kurš ir iedevis par interesējošo automašīnu drošības naudu, ir informēts, ka tādā gadījumā , ja viņš pārdomā pirkt to, nauda netiek atgriezta, jo prece tiek ‘’iesaldēta’’ uz divām nedēļām , kā arī tiek zaudēti iespējamie pircēji uz doto preci.

PATĒRĒTĀJI

SIA ‘’X” galvenie patērētāji ir -

¨  pastāvīgie pārpircēji - starpnieki,

¨  pircēji pēc reklāmas,

¨  pircēji Rumbulas tirgū,

¨  preču pasūtītāji.

Pastāvīgie pārpircēji - starpnieki, uzņēmuma ‘’X’’ patērētāju skaita ziņā sasniedz līdz 50 vai 60 procentiem . Tas liecina par to, ka SIA ‘’X’’ automašīnu cenas ir zemākas par konkurentu cenām. Pārpircēju galvenais mērķis ,iepērkot preci, ir gūt peļņu no tās.

SIA “X”  ir daudz pastāvīgie klienti, kuri iegādājas konkrētus mašīnu modeļus vairumā - līdz 5 mašīnām, jau uz Latvijas robežas. Tas ir ļoti izdevīgi, jo līdz ar to ātrāk pieaug apgrozāmā nauda, tā tūdaļ tiek sūtīta uz Vāciju vai Šveici, kur atkal tiek iepirkta prece.

Pircēji pēc reklāmas SIA “X” ir patērētāji, kuriem, iegādājoties preci, rodas savs priekštats un vērtējums par uzņēmuma darbību un tā preces kvalitāti, cenu. Iegādājoties   lētu un kvalitatīvu preci, pircējs ieteiks saviem draugiem un paziņām tieši to firmu, kura būs atstājusi labu iespaidu gan servisa ziņā, gan preces un cenas ziņā.

 Tāpēc SIA “X” galvenais mērķis ir apmierināt pircēja vēlmi, kā arī radīt viņā drošības sajūtu un labu priekšstatu par firmu.

Praksē strādājot , es ievēroju, ka ļoti daudz SIA “X” pircēji ir iepriekšējo pircēju draugi un paziņas, tas liecina par to, ka viņu īpašumā iegādātā automašīna ir bijusi atbilstoša  prasībām un  tāpēc  viņi ir ieteikuši saviem draugiem tieši SIA “X’’ iegādāties automašīnu.

Pircēji Rumbulas tirgū ir ļoti dažādi un neprognozējami, tāpēc, pirms automašīnas tiek pārdzītas uz tirgu, tās tiek, iespēju robežās , tehniski apkoptas un iztīrītas.

Pirms automašīnas logā tiek ielikta cena, firmas sagādnieks izstaigā visu Rumbulas tirgu, aplūko konkrēto mašīnu cenas , kā arī to kvalitāti, un tikai tad tiek nolemts par kādu cenu tiks pārdotas mašīnas. Parasti tās ir zemākas par konkurentu cenām.

Pasūtītāji, galvenokārt, SIA “X” ir tie pircēji, kuri sen jau zin par firmas darbību, pat pirms tās oficiālās darbības.

KONKURENTI

SIA “X” vislielākie konkurenti ir -

¨  SIA “AIZDEDZE’’

¨  SIA ‘’NORDE’’

¨  SIA ‘’AKROPOLS’’

¨  SIA ‘’AUTO - MĪLE’’

¨  SIA ‘’TRANSIMUSS’’

¨  SIA ‘’KURBADS’’

Atšķirības ar konkurentu firmām ir -

¨  zemākas cenas atbilstoši kvalitātei,

¨  uz līzingu veic autotirdzniecību,

¨  sadarbojās ar finansu struktūru - Aizkraukles banku,

¨  liels pastāvīgo pārpircēju skaits,

¨  pasūtītāju pieprasījums,

¨  pircēji pēc reklāmas.

SIA “X” ne tikai spēj konkurēt ar iepriekš minētajām firmām, bet arī sadarbojas ar tām.

PRECES KVALITĀTE

Uzņēmumā ‘’X” preces kvalitāti nosaka cena, vai arī cena nosaka tās kvalitāti. Protams, nav viegli noteikt cenu lietotai automašīnai , ir jāzin daudz dažādas nianses, lai to varētu noteikt objektīvi precīzu.

Uzņēmuma dibinātāji savu preci pārzin perfekti, jo viņu darba stāžs šinī jomā ir pietiekoši liels.

Pircējus parasti apmierina preces noteiktā cena konkrētajam automašīnas modelim. Protams, ja pircējam ir radušās  pretenzijas par automašīnas kvalitāti un tās noteikto cenu, tad tiek meklēts kompromiss, parasti tas nesagādā lielas problēmas - gan pircējs, gan pārdevējs paliek apmierināti.

PREČU APGROZĪJUMS

Preču apgrozījumu galvenokārt nosaka SIA”X” pārpircēji un pircēji. Par cik uzņēmumam ir pastāvīgi pārpircēji, preču apgrozījums ir ļoti veiksmīgs.

Uzņēmuma preču apgrozījumu nosaka  dažādi faktori -

·     automašīnu iepirkšana pēc iespējams zemākām cenām,

    ( Vācijā un Šveicē )

*     automašīnu tehniskais stāvoklis (pēc iespējas mazāki   remonta izdevumi)

*     pēc iespējas īsākā laika posmā pārdot automašīnas,

*               pēc iespējas lielāku peļņu gūt no automašīnām.

 

CENU NOTEIKŠANA

Kā jau iepriekš minēju SIA “X” cenas nosaka preces kvalitāte. Iepirktās automašīnas cena tiek noteikta šādā veidā -

¨  pašizmaksas cena (Vācijā vai Šveicē)

¨  muitas izmaksas (pielikumā)

¨  patstāvīgās izmaksas (uz katru automašīnu ir izrēķināts procents no ofisa īres maksas kā arī no tirgošanas īres maksas, no pamatdarbinieku algas u.c.)

¨  remontu darbi (ja tādi ir nepieciešami)

¨  uzņēmuma peļņa

Protams cenu noteikšanā ir iespējami dažādi varianti, piemēram -

¨  ja automašīnu pērk starppircēji (nav nepieciešamas muitas izmaksas, remonta darbi)

¨  ja automašīna ir ideālā stāvoklī (nav nepieciešamas remontu darbu izmaksas)

Nosakot preces galējo cenu, tās vērtība ir zemāka par SIA “X” konkurentu preču cenām. Tas izskaidrojams ar to, ka uzņēmuma dibinātāji veiksmīgi veic automašīnu iepirkšanas darbu, preču pašizmaksa ir ļoti zema un līdz ar to uzņēmums gūst peļņu.

REKLĀMA

SIA ‘’X’’ lietoto automašīnu reklāma ir redzama -

*              Vakara ziņās (pielikumā)

*              SM reklāmā (pielikumā)

*              Rīgas  Balsī

*              TV Panorāmas īsziņās.

Pielikumā jūs varēsiet iepazīties ar SIA “X” pašlaik piedāvātajām automašīnām.

MAKSĀŠANAS VEIDI

SIA ‘’X’’ ir dažādi maksāšanas veidi, piemēram -

¨  iemaksājums skaidrā naudā,

¨  iemaksājot drošības naudu - 100 USD un pārējo daļu maksājot divu nedēļu laikā,

¨  maksājums ar pārskaitījumiem ( Aizkraukles bankas starpniecību )

¨  pērkot preci uz līzingu.

Pircējam, iegādājoties preci, ir iespēja maksāt dažādās valūtās -

*                 vērtspapīriem

*                LS

*                USD

*                DEM

*                RUR

SECINĀJUMS

Pēc manām domām mārketings ir ļoti interesanta zinātne, kas dod lielas iespējas sava biznesa attīstībai. Esmu apmierināta, ka mūsu augstskola sniedz tādu iespēju apgūt mārketingu, kā arī veikt patstāvīgi mārketinga izpēti praksē, kas dod lielu perspektīvu maniem nākotnes plāniem.

Veicot prakses darbu uzņēmumā “X” mani vēl vairāk ieinteresēja mārketinga izpēte, jo pielietojot zināšanas praktiski rodas skaidrāks priekšstats par mārketinga izpēti.

Es uzskatu, ka SIA “X” uzņēmējdarbība ir veiksmīga, tā preču sortiments ir pietiekoši plašs , lai ieinteresētu diezgan plašu patērētāju loku. Uzņēmuma naudas apgrozījuma vērtība ir pietiekoši liela , lai nākotnē firma varētu paplašināties un pilnveidoties.

Parcik SIA “X” oficiāli nodibināta ir tikai piecus mēnešus, manā prakses darbā neiekļaujas gada pārskats. Pašlaik SIA “X” grāmatvede veic dažādas finansu atskaites , lai sagatavotu  ceturkšņa pārskatu.

 

Izmantotā literatūra

“Mārketings” V.Praude,J.beļčikovs